Ev > Haberler > Endüstri Haberleri

Düşük Voltajda Çalışmanın Neden Motoru Yakabileceğini Anlamak İçin Yük ve Akım Arasındaki İlişkiyi Analiz Edin!

2023-04-11


Herhangi bir motor için, nominal güç, nominal voltaj, nominal akım gibi nominal çalışma parametrelerinin yanı sıra nominal durumda karşılık gelen hız, verimlilik ve güç faktörü, motorun isim plakasında işaretlenecektir.

Motorun nominal durum parametreleri ile gerçek çalışma parametre değerleri arasında belirli bir sapma vardır, yani yük değiştikçe gerçek çalışma parametresi değerleri, nominal değerlerden değişen derecelerde sapacaktır.

Bir motorun gerçek gücü ve akımı, sürüklenen yükün boyutuna göre değişir. Sürüklenen yük ne kadar büyük olursa, gerçek güç ve akım da o kadar büyük olur; Aksine, sürüklenen yük ne kadar küçük olursa, gerçek güç ve akım da o kadar küçük olur. Motorun gerçek çalışma gücü nominal güçten büyük olduğunda, özellikle motorun sıcaklık artış tasarım marjı küçük olduğunda, motor sargısı aşırı ısınma nedeniyle yanacaktır; Gerçek güç, malzeme ve kaynak israfına neden olabilecek tipik bir büyük atlı küçük araba türü olan nominal güçten daha azdır.

Hava kompresörü yükleri gibi bazı tipik yükler için genellikle motorun belirli bir kısa süreli aşırı yük kapasitesine sahip olması gerekir. Motor, belirli bir servis faktörüne, yani motorun S.F=1.1, 1.2, 1.25, 1.3 vb. gibi yükleme katsayısı S.F'ye göre tasarlanmalıdır ve nominal durum S.F 1.0'dır. Aşağıda, belirli bir spesifikasyon için nominal gerilimi 380V olan 2 kutuplu 90kW hava kompresörü motorunun ana parametre değerleri verilmiştir.

Yukarıdaki tablodaki verilerden, nominal gerilim sabit kaldığında, yük arttıkça motor akımının arttığını ve hızın yavaşladığını sezgisel olarak gözlemleyebiliriz.

Buradan, motorun nominal gerilimi yeterli çıkış gücü sağlamak için yetersiz olduğunda, akımın kaçınılmaz olarak önemli ölçüde artacağı ve motor sargısının büyük felaketlerle karşı karşıya kalacağı sonucu doğrudan çıkarılabilir. Dışarda çalışan motorlarda düşük gerilimden dolayı sargı yanması en sık karşılaşılan sorundur. Bu tür hatalı sargının özellikleri, sargının genel olarak kararması, ciddi izolasyon eskimesi ve motor aşırı yüküyle aynı performans özellikleridir.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept